规格M12*1000
材质Q195B
表面处理电镀锌
产地河北
包装捆
拉杆是用来预紧组合而成，拉杆结构形式、预紧力选取、凸肩布置方式等会对转子整体动力学特性产生较大影响的一种结构。经常出现的建筑材料上一种的结构，同时有许多的建筑结构或者材料是会建造成拉杆类型的。如单层柱面网壳、衍射光栅刻划机等。
钢结构拉条的使用及清洗时的注意事项
1、以钢为理想的弹塑性，是基于前者以理想的弹性放出的钢，塑性应变的规模大，应力连接不变，接近理想的塑性。
2、应计算诚意受拉构件的强度和细长度。
3、条形真诚压缩构件的对角条可以根据压杆计算，但考虑到条带之间单面连接的偏效果，钢强度的设计值必须乘以折减系数。
4、当截面显示为塑料铰链时，承受静载荷的实心腹板弯曲和压缩弯曲组件会达到组件的强度极限。
5、余应力对组件的静态强度没有影响。
6、承压高强度螺栓可用于承受静载荷或动载荷的结构。
7、钢结构的支撑系统必须配备屋顶桁架上弦横向支撑，垂直支撑和拉杆，以确保屋顶结构的完整性。
拉杆应力
部与上的拉杆孑L接触，此时静态安装间隙量越大，拉杆等效应力值越高；到达转折转速后，所有凸肩均与拉杆孔接触；在中转速区域，拉杆等效应力随转速升高缓慢上升，并不随静态安装间隙量的不同而变化；进入高转速区域后，拉杆端部的凸肩由于外部有沉头的限制发生较大翘曲，使得拉杆等效应力值随转速升高迅速。划分转速区域的目的是掌握在各转速区域拉杆应力的变化情况，同时便于设定转子的运行转速，使其处于较低应力状态。
水泥混凝土路面拉杆：拉杆应采用螺纹钢筋，设在板厚，并应对拉杆中部10CM范围内进行防锈处理。拉杆尺寸及间距可按规定选用。其外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25-3。
钢结构拉条分为斜拉条和直拉条，由圆钢螺钉，包括拉杆，上弦水平支撑，下弦水平支撑，斜十字形杆等结构组合而成。其中，拉条是檩条的平面外支撑点，因此拉条所承受的拉力就是檩条承受的水平荷载，安装人员在布置拉条时应考虑荷载的影响，根据实际受力情况来计算拉条截面。除此之外，钢结构斜拉条可以与檩条，撑杆组成固定系统，防止檩条发生变形，并对檩条的弱轴方向起到支撑作用。
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