规格M12*1000
材质Q195B
表面处理电镀锌
产地河北
包装捆
拉杆是用来预紧组合而成,拉杆结构形式、预紧力选取、凸肩布置方式等会对转子整体动力学特性产生较大影响的一种结构。经常出现的建筑材料上一种的结构,同时有许多的建筑结构或者材料是会建造成拉杆类型的。如单层柱面网壳、衍射光栅刻划机等。
钢结构拉条是钢结构建筑的组成部分之一,其功能主要用于调节和控制两个相邻檩条的稳定性,广泛用于檩条、C型钢、Z型钢的矫正以及钢结构车间和房屋的整体固定方面。钢结构拉条的作用是保证向下的力通过直拉条传递到斜拉条,终到达钢架,并且保证檩条在风力和安装荷载下的稳定性。

拉条起承受檩条侧向力、减小檩条侧向变形的作用。同时,钢结构拉条还可作为檩条的侧向支撑,减小檩条的计算长度。

水泥混凝土路面拉杆:拉杆应采用螺纹钢筋,设在板厚,并应对拉杆中部10CM范围内进行防锈处理。拉杆尺寸及间距可按规定选用。其外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25-3。

拉杆应力
部与上的拉杆孑L接触,此时静态安装间隙量越大,拉杆等效应力值越高;到达转折转速后,所有凸肩均与拉杆孔接触;在中转速区域,拉杆等效应力随转速升高缓慢上升,并不随静态安装间隙量的不同而变化;进入高转速区域后,拉杆端部的凸肩由于外部有沉头的限制发生较大翘曲,使得拉杆等效应力值随转速升高迅速。划分转速区域的目的是掌握在各转速区域拉杆应力的变化情况,同时便于设定转子的运行转速,使其处于较低应力状态。
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